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名列阿里山五大奇景的阿里山森林鐵路,從民國前二年(一八九九年)興建規劃、民國三年通車以來,已經走過九十多年的歲月,是世界上僅存的三條登山鐵道之一。阿里山森林鐵路具有深遠的文明意義,文建會正積極規劃向聯合國爭取登錄為世界遺產。

阿里山森林鐵路與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安第斯山鐵路,併稱世界上僅存的三條登山鐵路,阿里山森林鐵路昔日是為了集運木材、運輸生活物資而闢建的,如今已經蛻變成為發展森林旅遊的觀光鐵路列車。

而由國人自行開闢的第一條高山鐵路-祝山支線,則在民國七十五年正式通車,全長六點二五公里,以阿里山新站為起點,蜿延於海拔二千二百一十六至二千四百五十一公尺的高山間,經十字分道轉對高岳至祝山,專供祝山觀日行。另一條支線神木線,則是區內唯一通往「阿里山神木」的據點之車道,全長為二點八公里。



我想全台灣找不到這麼美的火車月台ㄅ~~


搭小火車是在二樓~


如果是春天這裡可是滿滿的人潮,排隊搭火車可是要排好幾個小時的~


 

沒本事拍日出就轉拍人家拍好的日出>"<   美~~


很便宜~全票50元,半票25元!!



 

在等火車到站的同時隨處拍照~



 

 

月台上就這兩個木雕作品~~



9點10分的小火車,燕霞這天也是上阿里山遊玩,但是他們是下午才會上來~~



~~要拍日出要有很大的能耐>"<



車進站了~

















裡裡外外全都是木頭製做~


耶~~好可愛的小火車~~


跟五年前比起來可愛多了~~


沿路的風光很棒,~~大樹,森林,清新的空氣一直飄進來,我有用小像機錄影起來,但是阿疲功能怪怪的>"<一直無法播放~~


下車嚕~~


留下紀念~~要去逛神木區!!




看咩看咩~~人家都這樣照相的!!要學起來!!

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