終於玩樂到最後一天了,今天沒有景點,沒有行程,今天就是shopping shopping shopping ......吃吃吃.......喝喝喝........
行囊裝滿滿,回憶裝滿滿,心滿意足回台灣~
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行囊裝滿滿,回憶裝滿滿,心滿意足回台灣~
我們要進入東大寺的時候先參拜,這時一群大男生說要投多少錢進去的時候,我們的su小姐說:這裡有寫,看心意!!!
原來!!大家都是從美麗的台灣來的!!
於似乎,歐媽桑的本能又出來了,東問西問,問到萱萱和揚揚說:媽~好丟臉唷!!
哎呀~出來玩能遇到故鄉人,是多麼開心的事情,何況我們有沒有老公在身邊,更是不計形象,開心極了!!
su規劃這明石大橋體驗事先說明需要日幣3000元,近台幣九百多,那時覺得好貴呀,是什麼體驗要這麼多錢!!
現在看看我們的照片真的是太直得了,單單走在這嚇人的橋上
還有後面燈高的體驗真的是大大的大推!!!!!
親戚朋友一定很納悶,這明石海峽大橋到底有什麼吸引人的地方,讓我們一而再的往這裡跑...
明石海峽大橋(日文:明石海峡大橋、あかしかいきょうおおはし,英文:Akashi Kaikyō Bridge)是連接日本神戶和淡路島之間跨海公路大橋,它跨越明石海峽,是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋,橋墩跨距1991公尺,寬35公尺,兩邊跨距各為960公尺,橋身呈淡藍色。明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔,高達298.3公尺,僅次於法國密佑高架橋(342公尺)以及中國蘇通長江公路大橋(306公尺),比日本第一高大樓橫濱地標大廈(295.8公尺)還高。在日本國內,僅有已經完成的東京晴空塔(634公尺,2012年完工時的高度)、東京鐵塔,(332.6公尺)以及建設中的阿部野橋換乘中心(300公尺,預定為日本最高大樓,2014年完工)能夠超過其橋塔高度。全橋總長3911公尺。
大橋1988年5月動工,歷時10年,耗資5000多億日圓,於1998年4月建成通車,其間經歷了1995年1月17日的阪神大地震的考驗。阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里,但大橋安然無恙,只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移,使大橋的長度增加了約1公尺(大橋原設計長度為3910公尺,主跨距1990公尺)。
橋面有6車道,設計時速100公里,可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80公尺/秒強烈颱風襲擊。由於明石海峽大橋的建成,再加上原有的連接淡路島和四國的大鳴門大橋,本州與四國在陸路上連為一體。
萱萱不願意跟我們去的原因之一
我說:如果怎樣的話,至少還有你可以陪爸爸
萱萱:現在爸爸逼我去,如果我們怎樣的話就剩貓咪陪他了
幸好爸爸表現太優,老天爺可憐他已經這麼孤僻了,妻兒再離開他,他真的要孤寂一生....所以我們平安回到台灣
今年本來乖乖的要待在台灣就好,乖乖的努力賺錢,乖乖的聽爸爸的話不要去國外亂亂買.....
結果su去了台北,買了丸龜冷麵,臉書上面東扯西扯,我一句:走吧!!!
她馬上安排行程,規劃路線.....馬上去搶機票,更扯的是,本來只想帶揚揚去的,結果爸爸說應該帶萱萱去!!!要出國前四天又幫萱萱訂了機票改了房間人數......
結果就這麼大一團跟著su一起冒險自由行了~