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大黑松小倆口的由來
1956年牛軋糖創始人邱彭毓和女士於台北市博愛路99號創始店成立大黑松牛軋糖.

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這是七年前,我們在宜蘭探險亂亂走找到的玉蘭茶園,幾個月前,爸爸又利用信用卡的點數兌換了"傳統藝術中心"的門票~

既然這樣找個風和日麗心情大好的日子,起個早,出門去~

 

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終於玩樂到最後一天了,今天沒有景點,沒有行程,今天就是shopping  shopping  shopping ......吃吃吃.......喝喝喝........

行囊裝滿滿,回憶裝滿滿,心滿意足回台灣~41fe3244.gif  

 

 

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 接近傍晚,我們在宇治稍作休息就即將起程往京都出發~尋找花見小路的藝妓~

 

 

 

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參觀完宏偉的東大寺候,我們就區車前往"宇治"這座古老的城市~

 

 

 

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我們要進入東大寺的時候先參拜,這時一群大男生說要投多少錢進去的時候,我們的su小姐說:這裡有寫,看心意!!!

原來!!大家都是從美麗的台灣來的!!

於似乎,歐媽桑的本能又出來了,東問西問,問到萱萱和揚揚說:媽~好丟臉唷!!拍謝.gif  

哎呀~出來玩能遇到故鄉人,是多麼開心的事情,何況我們有沒有老公在身邊,更是不計形象,開心極了!!70bff581.gif   

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社區每一年都會舉辦一次二日遊的活動,目的不外是增進社區住戶們的感情,在這忙碌的工商時代,難得大家可以關在一台遊覽車上,就算被音響吵到想跳車也沒辦法,就是要一起大聲唱歌,大聲歡笑!!!!

本社區的中庭,來個大合照!!!我們的歡樂即將開始.......

 

 

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我們本來不是要來這裡的,在小窩的時候爸爸明明說要去新埔.......

結果天氣好熱,到內灣的時候我們就莫名其妙彎進去了!!!拍謝.gif  

但是,今天的內彎不是吃吃喝喝,不是我們平常看到的內彎~

今天的內彎有驚喜!!!

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多麼天真可愛的gigi,最好它聽的懂你在說什麼~55318906.gif  

 

 

東大寺,位於日本奈良縣奈良市雜司町,是華嚴宗大本山,南都七大寺之一,距今約有一千二百餘年的歷史。1998年作為「古都奈良的文化財」的一部分被列為世界文化遺產

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進梅三小路之前位於左邊即可看見這家"美山cafe"~

吃完這餐整個充滿活力!!!da4c2d5e.gif  

 

 

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石碇位於石碇溪與烏塗溪的交會處,開發很早,昔日以種包種茶起家,曾是坪林、雙溪、深坑一帶茶葉的集散地。染布業與礦業也一度相當發達。但自北宜公路通車後,石碇地位被坪林所取代,市街因而蕭條許多。

石碇老街是以石砌橋墩搭成的萬壽橋劃分東西。西街發展較早,便是昔日的茶市街坊,房屋大半都是土角厝,高度甚高,還有幾幢三層樓的老厝相連,集順廟為本地的信仰中心,其廣場則是昔日的茶業市集所在。

石碇老街的興衰

東街以前是乞丐的住處,有〝乞丐寮〞之稱;於日據時代時,在東街發現煤礦,礦業興起因而引來商機,商家和勞工紛紛湧入,由於河岸腹地狹小,人民便在溪側以 水泥柱架起房子,懸空而築,,家互相連,居中騎樓形同隧道。雖曾於日據時代被拆除少部分,不過大部分仍舊保留原貌。目前東街人口比西街多,已逐漸取代昔日 西街的地位,成為石碇區最繁榮的地方。這些古老的市街,值得做一番巡禮。

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歐依稀的大阪燒~

 

 

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還沒規劃這行程,su就告知我們姬路城有在維修!!!

所以我們就只參觀這宏偉的外觀!!!

 

 

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Himeji_Castle_The_Keep_Towers 

姬路城日語姫路城姬路城〕)是一座位於日本兵庫縣姬路市的城堡。由於其白色的外牆,

也被稱為白鷺城

熊本城松本城合稱日本三大名城;和松山城和歌山城合稱日本三大連立式平山城。由於其保存度高,

被稱為「日本第一名城」。

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說到吃,萱萱就會笑.....他們兩個小鬼會跟我來日本,不是因為喜歡日本的文化鄉土民情!!!

而是為了可以住旅社和吃東西.....

不給吃,就沒動力!!!!

 

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尖叫連連,讚嘆不已!!!!感動到快說不出話了!~

原來我們才走了一小段路,登高往日本島看過去,這感覺好爽!!!!41fe3244.gif  

 

 

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su規劃這明石大橋體驗事先說明需要日幣3000元,近台幣九百多,那時覺得好貴呀,是什麼體驗要這麼多錢!!

現在看看我們的照片真的是太直得了,單單走在這嚇人的橋上

還有後面燈高的體驗真的是大大的大推!!!!!

 

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親戚朋友一定很納悶,這明石海峽大橋到底有什麼吸引人的地方,讓我們一而再的往這裡跑...

明石海峽大橋日文明石海峡大橋あかしかいきょうおおはし英文:Akashi Kaikyō Bridge)是連接日本神戶淡路島之間跨海公路大橋,它跨越明石海峽,是目前世界上跨距最大的橋樑懸索橋,橋墩跨距1991公尺,寬35公尺,兩邊跨距各為960公尺,橋身呈淡藍色。明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔,高達298.3公尺,僅次於法國密佑高架橋(342公尺)以及中國蘇通長江公路大橋(306公尺),比日本第一高大樓橫濱地標大廈(295.8公尺)還高。在日本國內,僅有已經完成的東京晴空塔(634公尺,2012年完工時的高度)、東京鐵塔,(332.6公尺)以及建設中的阿部野橋換乘中心(300公尺,預定為日本最高大樓,2014年完工)能夠超過其橋塔高度。全橋總長3911公尺。

大橋1988年5月動工,歷時10年,耗資5000多億日圓,於1998年4月建成通車,其間經歷了1995年1月17日阪神大地震的考驗。阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里,但大橋安然無恙,只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移,使大橋的長度增加了約1公尺(大橋原設計長度為3910公尺,主跨距1990公尺)。

橋面有6車道,設計時速100公里,可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80公尺/秒強烈颱風襲擊。由於明石海峽大橋的建成,再加上原有的連接淡路島和四國大鳴門大橋本州與四國在陸路上連為一體。

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萱萱不願意跟我們去的原因之一

我說:如果怎樣的話,至少還有你可以陪爸爸

萱萱:現在爸爸逼我去,如果我們怎樣的話就剩貓咪陪他了

幸好爸爸表現太優,老天爺可憐他已經這麼孤僻了,妻兒再離開他,他真的要孤寂一生....所以我們平安回到台灣

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